Der neue MG HS und seine Plug-in-Hybridvariante eHS bieten eine perfekte Kombination aus Leistung, Komfort und Effizienz in einem stilvollen Mittelklasse-SUV. Angetrieben von einem 1.5L-Turbomotor, erreicht der MG HS ICE eine Leistung von bis zu 170 PS, während die PHEV-Variante beeindruckende 339 PS Systemleistung liefert.

Mit einer 21,4 kWh grossen Batterie bietet der Plug-in-Hybrid eine rein elektrische Reichweite von bis zu 103 km nach WLTP. Dank eines extrem niedrigen Verbrauchs von nur 0,54 l/100 km im Hybridmodus überzeugt der eHS mit hoher Effizienz. Sollte die Batterie leer sein, fungiert er als Vollhybrid und bleibt mit 5,7 l/100 km weiterhin sparsam. In Kombination mit dem Benzintank liegt die Gesamtreichweite bei über 1.000 Kilometern.

Im Inneren überzeugt der MG HS mit luxuriösen Materialien, darunter edle Lederpolsterungen, sowie einem hochmodernen Dual-HD-Infotainmentsystem. Zusätzlich sorgen fortschrittliche Sicherheitsfeatures wie die 360°-Kamera und das Fahrerassistenzsystem MG Pilot für ein entspanntes und sicheres Fahrerlebnis.

Der neue MG ZS Hybrid+ kombiniert modernste Hybridtechnologie mit einem stilvollen Design und höchstem Fahrkomfort. Als kompaktes SUV überzeugt er mit einer leistungsstarken Kombination aus Benzin- und Elektroantrieb, die eine Systemleistung von 195 PS und ein maximales Drehmoment von 465 Nm liefert. Damit ist er sowohl für die Stadt als auch für lange Strecken bestens gerüstet. Der Verbrauch bleibt dabei mit 5,1-5,0 l/100 km erfreulich niedrig.

Der MG ZS Hybrid+ ist mit einer serienmässigen 3-Gang-Hybrid-Automatik ausgestattet, die das Zusammenspiel zwischen E-Motor und Verbrenner effizient steuert. Wann immer möglich, übernimmt der Elektromotor den Antrieb, was nicht nur den Verbrauch senkt, sondern auch für eine angenehm ruhige Fahrt sorgt. Ergänzt wird das Gesamtpaket durch eine optimierte Aerodynamik und moderne LED-Scheinwerfer.

Im Innenraum erwartet Fahrer und Passagiere ein erstklassiges Erlebnis: Das 12,3 Zoll grosse HD-Infotainmentsystem bietet modernste Konnektivität, während beheizbare Ledersitze für zusätzlichen Komfort sorgen. Ein weiteres Highlight ist die 360°-Kamera, die ein sicheres und einfaches Manövrieren ermöglicht.

Der MG Cyberster bleibt den klassischen Roadster-Proportionen treu: Mit einer Länge von 4.535 mm, einer Breite von 1.913 mm und einer Höhe von nur 1.329 mm verkörpert er pure Sportlichkeit. Die niedrige Silhouette, die geschwungenen Linien und das aggressive Frontdesign unterstreichen seinen dynamischen Charakter.

In der Basisversion mit Heckantrieb liefert der Cyberster beeindruckende 250 kW (340 PS) und ein Drehmoment von 475 Nm. Damit sprintet er in nur 5,2 Sekunden von null auf 100 km/h. Wer noch mehr Performance möchte, greift zur Allradvariante: Hier sorgt ein zusätzlicher Elektromotor an der Vorderachse für eine Systemleistung von 375 kW (510 PS) und 725 Nm. Das Ergebnis? Ein atemberaubender Spurt auf 100 km/h in nur 3,2 Sekunden.

Beide Varianten sind mit einer leistungsstarken 77 kWh-Batterie ausgestattet. Die Reichweite beträgt bis zu 507 km nach WLTP für die Heckantriebsversion, während das Allradmodell mit 443 km ebenfalls alltagstauglich bleibt. Dank der 144 kW Schnellladefunktion ist der Akku in nur 38 Minuten zu 80 % aufgeladen – ideal für spontane Roadtrips.

Der neue Ford Puma erhält ein geschärftes Design und ein hochwertiges, sportliches Interieur. Zwei grosse Displays – ein 12,8-Zoll-Digitalcockpit und ein 12-Zoll-Touchscreen – bieten eine intuitive Bedienung. Das Ford SYNC 4-System mit 5G-Konnektivität ermöglicht schnelle Navigation, kabelloses Apple CarPlay und Android Auto sowie Alexa Built-in für eine nahtlose Vernetzung.

Ford setzt im Puma auf moderne 1,0-Liter-EcoBoost-Dreizylinder mit 48V-Mildhybrid-Technologie. Leistungsspannen von 125 bis 170 PS sorgen für effizienten Fahrspass. Der sportliche Puma ST PowerShift bietet bis zu 170 PS und ein agiles Fahrgefühl mit einem 7-Gang-Direktschaltgetriebe.

Mit 456 Litern Kofferraumvolumen und der auswaschbaren MegaBox bleibt der Puma alltagstauglich. Zahlreiche Assistenzsysteme wie der vorausschauende Geschwindigkeitsassistent und ein 360-Grad-Kamerasystem erhöhen Sicherheit und Komfort. Zudem folgt später im Jahr der vollelektrische Puma Gen-E, der lokal emissionsfreies Fahren ermöglicht.

Der neue Ford Kuga setzt auf leistungsstarke Hybridtechnologie und bietet sowohl als Plug-in-Hybrid (PHEV) als auch als Vollhybrid hohe Effizienz und erstklassige Zugleistung. Der PHEV fährt bis zu 69 km rein elektrisch, während der Vollhybrid mit einer Reichweite von bis zu 900 km überzeugt. Mit einer Anhängelast von bis zu 2.100 kg ist der Kuga bestens für grosse Lasten gerüstet.

Mit einem frischen Exterieur-Design und markanten LED-Elementen zeigt sich der Kuga selbstbewusst. Der Innenraum ist mit dem cloudbasierten SYNC 4 Infotainmentsystem samt 13,2-Zoll-Touchscreen und 5G-Konnektivität ausgestattet. Apple CarPlay, Android Auto und Alexa Built-in sorgen für nahtlose Integration und digitale Unterstützung.

Innovative Fahrerassistenzsysteme wie die adaptive Geschwindigkeitsregelung mit vorausschauendem Bremsen und das 360-Grad-Kamerasystem erhöhen Sicherheit und Fahrkomfort. Flexible Sitzkonzepte bieten mehr Platz für Passagiere und Gepäck. Hergestellt wird der Kuga im hochmodernen Ford-Werk in Valencia, das mit KI-gestützter Fertigung höchste Qualitätsstandards setzt. Der neue Kuga ist ab sofort bestellbar.

Der vollelektrische Ford Explorer wurde mit dem renommierten Red Dot Award für herausragendes Produktdesign prämiert. Die international besetzte Jury würdigte das markante Exterieur und die hochwertige technische Ausstattung. Entwickelt in Europa und produziert im Cologne Electric Vehicle Center, überzeugt das SUV mit einer futuristischen Designsprache, aerodynamischer Effizienz und charakteristischen Designelementen der ikonischen Baureihe.

Der Innenraum des neuen Explorer bietet ein modernes, puristisches Design mit nahtlosen Übergängen und einer minimalistischen Ästhetik. Die skulpturale Lautsprecherblende, schmale Lüftungsdüsen und das durchdachte Cockpit schaffen eine einladende Atmosphäre. Hochwertige Materialien und innovative Technologien sorgen für Komfort und Funktionalität.

Ford bietet den Explorer in der Schweiz ab 41’100 CHF mit Heckantrieb und 286 PS an. Eine Allradvariante mit 340 PS sowie eine Extended-Range-Batterie sind ebenfalls verfügbar. Eine günstigere Standard-Range-Version mit 170 PS wird Ende des Jahres folgen. Produziert wird das Modell im hochmodernen Kölner Werk, das Ford mit einer 2-Milliarden-Dollar-Investition für die Elektro-Zukunft gerüstet hat.

Der Ford Capri kehrt als vollelektrischer Sport Crossover zurück und feiert vom 07.–10. November 2024 seine Schweizer Premiere auf der Auto Zürich. Mit markanten Designmerkmalen des Originals kombiniert er moderne Elektromobilität und leistungsstarke Technik.

Der neue Capri ist ab 43’600 CHF erhältlich und wird in zwei Varianten angeboten: mit Heck- oder Allradantrieb und zwei Batteriegrössen. Die Top-Version leistet 340 PS, beschleunigt in 5,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h und bietet bis zu 627 km Reichweite.

Das minimalistische Cockpit setzt auf einen 14,6-Zoll-Touchscreen, kabellose Smartphone-Integration und ein hochwertiges B&O Soundsystem. Die grosse Heckklappe und bis zu 1’510 Liter Stauraum sorgen für Alltagstauglichkeit.

Mit nur 13,1 kWh/100 km überzeugt der Puma Gen-E durch eine WLTP-Reichweite von bis zu 376 km – in der Stadt sogar bis zu 523 km. An einer DC-Schnellladesäule lädt die Batterie in 23 Minuten von 10 auf 80 %. 10 Minuten Ladezeit reichen für 124 km zusätzliche Reichweite.

Der Puma Gen-E bietet mehr Stauraum als je zuvor: Die neue GigaBox im Kofferraum sorgt für 523 Liter Ladevolumen, mehr als manche größere SUVs. Zusätzlich gibt es einen 43-Liter-Frunk unter der Motorhaube – ideal für Ladekabel oder die Anhängerkupplung.

Der Puma Gen-E behält sein markantes Design, bekommt aber eine geschlossene Frontpartie und einen neuen Heckspoiler. Die aerodynamischen Leichtmetallräder steigern die Effizienz und sorgen für eine sportliche Optik.

Das moderne Cockpit bietet zwei hochauflösende Displays, das neueste Ford SYNC 4 Infotainmentsystem und kabellose Smartphone-Integration. Eine induktive Ladestation, der elektronische Gangwahlhebel und One-Pedal-Driving sorgen für einfache Bedienung. Für entspanntes und sicheres Fahren sorgen die adaptive Geschwindigkeitsregelung, 360°-Kamera und der vorausschauende Geschwindigkeitsassistent. Matrix-LED-Scheinwerfer garantieren optimale Sicht in jeder Fahrsituation.