Mit der MG4 Familie deckt MG zwei unterschiedliche Mobilitätsbedürfnisse ab. Der MG4 EV richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein dynamisches Elektroauto mit modernem Auftritt suchen, während der MG4 EV Urban auf Einfachheit, Alltagstauglichkeit und einen besonders zugänglichen Einstieg in die Elektromobilität setzt. Gemeinsam ist beiden Modellen das kompakte Format, das moderne Design und der Fokus auf eine vielseitige Nutzung im täglichen Leben.

Der MG4 EV Urban ist in mehreren Varianten erhältlich und eignet sich ideal für Stadtverkehr, Pendelwege und spontane Ausflüge. Der MG4 EV geht noch einen Schritt weiter und kombiniert seine kompakte Form mit einer reichweitenstarken Auslegung und der preisgekrönten MSP-Plattform. So entsteht innerhalb einer Modellfamilie ein Angebot, das sowohl für den unkomplizierten Alltag als auch für längere Strecken eine passende Lösung bereithält.

Die MG4 Familie überzeugt mit modernen Technologien, die den Alltag einfacher und angenehmer machen. Dazu zählen je nach Version ein digitales Cockpit, Apple CarPlay und Android Auto, intelligente Konnektivitätsfunktionen sowie moderne Assistenzsysteme. So bieten sowohl der MG4 EV als auch der MG4 EV Urban ein zeitgemässes und komfortables Fahrerlebnis.

Der Ford Transit City wurde für den Einsatz in der Stadt entwickelt und ist in mehreren Karosserievarianten erhältlich, darunter Versionen mit kurzem oder mittlerem Radstand sowie ein Fahrgestell für individuelle Aufbauten. Je nach Ausführung bietet er bis zu 6,0 oder 8,0 m³ Laderaum und überzeugt damit als vielseitige Lösung für Lieferdienste, Handwerksbetriebe und urbane Flotten.

Mit seinem 110-kW-Elektroantrieb (150 PS) verbindet der Transit City kraftvolle Fahrleistungen mit hoher Alltagstauglichkeit im Stadtverkehr. Die vollelektrische Auslegung unterstützt Unternehmen dabei, leiser, effizienter und lokal emissionsfrei unterwegs zu sein. Dank einer Ladezeit von 10 auf 80 Prozent in nur 33 Minuten lässt sich das Fahrzeug zudem schnell wieder einsatzbereit machen.

Auch bei Technologie und Fahrerkomfort ist der Ford Transit City auf den professionellen Einsatz ausgelegt. Ein 12,3-Zoll-Touchscreen, Apple CarPlay und Android Auto, eine digitale Rückfahrkamera, adaptive Geschwindigkeitsregelung sowie Einparkhilfen vorne und hinten erleichtern den Alltag hinter dem Steuer. So verbindet der Transit City moderne Konnektivität mit praktischer Unterstützung auf jeder Fahrt.

Auch als Plug-In Hybrid bleibt der Ranger ein echtes Arbeitstier: Mit bis zu 3’500 kg Anhängelast und einer Nutzlast von bis zu 1’000 kg ist er für anspruchsvolle Einsätze gemacht – ganz ohne Kompromisse bei Leistung und Belastbarkeit.

Der Ranger kombiniert einen 2.3-Liter EcoBoost-Benzinmotor mit einem Elektromotor und liefert beeindruckende 279 PS und 680 Nm Drehmoment. Das sorgt für kraftvollen Antrieb, hohe Zugkraft und gleichzeitig reduzierte Betriebskosten im Alltag.

Mit einer rein elektrischen Reichweite von bis zu 50 km eignet sich der Ranger PHEV ideal für den täglichen Einsatz – etwa in der Stadt oder auf kurzen Arbeitswegen. Für längere Strecken steht der Verbrennungsmotor bereit und sorgt für maximale Flexibilität.

Der neue MG HS und seine Plug-in-Hybridvariante eHS bieten eine perfekte Kombination aus Leistung, Komfort und Effizienz in einem stilvollen Mittelklasse-SUV. Angetrieben von einem 1.5L-Turbomotor, erreicht der MG HS ICE eine Leistung von bis zu 170 PS, während die PHEV-Variante beeindruckende 339 PS Systemleistung liefert.

Mit einer 21,4 kWh grossen Batterie bietet der Plug-in-Hybrid eine rein elektrische Reichweite von bis zu 103 km nach WLTP. Dank eines extrem niedrigen Verbrauchs von nur 0,54 l/100 km im Hybridmodus überzeugt der eHS mit hoher Effizienz. Sollte die Batterie leer sein, fungiert er als Vollhybrid und bleibt mit 5,7 l/100 km weiterhin sparsam. In Kombination mit dem Benzintank liegt die Gesamtreichweite bei über 1.000 Kilometern.

Im Inneren überzeugt der MG HS mit luxuriösen Materialien, darunter edle Lederpolsterungen, sowie einem hochmodernen Dual-HD-Infotainmentsystem. Zusätzlich sorgen fortschrittliche Sicherheitsfeatures wie die 360°-Kamera und das Fahrerassistenzsystem MG Pilot für ein entspanntes und sicheres Fahrerlebnis.

Der neue MG ZS Hybrid+ kombiniert modernste Hybridtechnologie mit einem stilvollen Design und höchstem Fahrkomfort. Als kompaktes SUV überzeugt er mit einer leistungsstarken Kombination aus Benzin- und Elektroantrieb, die eine Systemleistung von 195 PS und ein maximales Drehmoment von 465 Nm liefert. Damit ist er sowohl für die Stadt als auch für lange Strecken bestens gerüstet. Der Verbrauch bleibt dabei mit 5,1-5,0 l/100 km erfreulich niedrig.

Der MG ZS Hybrid+ ist mit einer serienmässigen 3-Gang-Hybrid-Automatik ausgestattet, die das Zusammenspiel zwischen E-Motor und Verbrenner effizient steuert. Wann immer möglich, übernimmt der Elektromotor den Antrieb, was nicht nur den Verbrauch senkt, sondern auch für eine angenehm ruhige Fahrt sorgt. Ergänzt wird das Gesamtpaket durch eine optimierte Aerodynamik und moderne LED-Scheinwerfer.

Im Innenraum erwartet Fahrer und Passagiere ein erstklassiges Erlebnis: Das 12,3 Zoll grosse HD-Infotainmentsystem bietet modernste Konnektivität, während beheizbare Ledersitze für zusätzlichen Komfort sorgen. Ein weiteres Highlight ist die 360°-Kamera, die ein sicheres und einfaches Manövrieren ermöglicht.

Der MG Cyberster bleibt den klassischen Roadster-Proportionen treu: Mit einer Länge von 4.535 mm, einer Breite von 1.913 mm und einer Höhe von nur 1.329 mm verkörpert er pure Sportlichkeit. Die niedrige Silhouette, die geschwungenen Linien und das aggressive Frontdesign unterstreichen seinen dynamischen Charakter.

In der Basisversion mit Heckantrieb liefert der Cyberster beeindruckende 250 kW (340 PS) und ein Drehmoment von 475 Nm. Damit sprintet er in nur 5,2 Sekunden von null auf 100 km/h. Wer noch mehr Performance möchte, greift zur Allradvariante: Hier sorgt ein zusätzlicher Elektromotor an der Vorderachse für eine Systemleistung von 375 kW (510 PS) und 725 Nm. Das Ergebnis? Ein atemberaubender Spurt auf 100 km/h in nur 3,2 Sekunden.

Beide Varianten sind mit einer leistungsstarken 77 kWh-Batterie ausgestattet. Die Reichweite beträgt bis zu 507 km nach WLTP für die Heckantriebsversion, während das Allradmodell mit 443 km ebenfalls alltagstauglich bleibt. Dank der 144 kW Schnellladefunktion ist der Akku in nur 38 Minuten zu 80 % aufgeladen – ideal für spontane Roadtrips.

Der neue Ford Puma erhält ein geschärftes Design und ein hochwertiges, sportliches Interieur. Zwei grosse Displays – ein 12,8-Zoll-Digitalcockpit und ein 12-Zoll-Touchscreen – bieten eine intuitive Bedienung. Das Ford SYNC 4-System mit 5G-Konnektivität ermöglicht schnelle Navigation, kabelloses Apple CarPlay und Android Auto sowie Alexa Built-in für eine nahtlose Vernetzung.

Ford setzt im Puma auf moderne 1,0-Liter-EcoBoost-Dreizylinder mit 48V-Mildhybrid-Technologie. Leistungsspannen von 125 bis 170 PS sorgen für effizienten Fahrspass. Der sportliche Puma ST PowerShift bietet bis zu 170 PS und ein agiles Fahrgefühl mit einem 7-Gang-Direktschaltgetriebe.

Mit 456 Litern Kofferraumvolumen und der auswaschbaren MegaBox bleibt der Puma alltagstauglich. Zahlreiche Assistenzsysteme wie der vorausschauende Geschwindigkeitsassistent und ein 360-Grad-Kamerasystem erhöhen Sicherheit und Komfort. Zudem folgt später im Jahr der vollelektrische Puma Gen-E, der lokal emissionsfreies Fahren ermöglicht.